大陸中心/綜合報導有些嬰兒一出生就飽受先天疾病所苦,大陸湖北一名女嬰睿睿就是如此,她在出生後就被醫師診斷患有「先天性心肌緻密化不全」,也就是嚴重的心臟病,醫師表示,睿睿需要進行心臟移植才能存活。就在在睿睿出生的兩個月後,一名4歲男童因為從高樓墜落、宣告腦死,他的家人決定把他的心臟捐給睿睿,於是醫師立刻替睿睿動刀,成功移植了心臟,許多網友得知此事後都覺得非常感動,紛紛在網路上留言鼓勵睿睿「妹妹加油,要替哥哥用力活著」。▲女嬰罹患心臟病,一出生就被插了大大小小的管子在身上。(圖/翻攝自央視新聞頻道)綜合陸媒報導,大陸湖北一名2個多月大的女嬰,日前成功進行了心臟移植手術,成了最小完成「換心」紀錄的嬰兒。女嬰名叫睿睿,今年的4月3日出生,她在出生以後,就出現呼吸困難、四肢濕冷、左心功能衰竭等症狀,醫師研判,睿睿是換了「先天性心肌緻密化不全」,等同處在心臟病的末期,如果不快點進行移植手術,睿睿很可能就會活不下去。睿睿的家屬相當著急,畢竟睿睿才剛出生,就要遭受病魔折騰,讓他們心疼不已。轉眼到了6月7日,睿睿的病情出現曙光,因為武漢的協和醫院表示,替睿睿找到了合適的心臟。原來是一名4歲的小男童,因為不幸從高空墜落,被醫師宣告腦死,她的家屬不願看到小孩痛苦,決定要替男童捐出心臟,讓他可以平靜的離世、遺愛人間。▲醫師經過5個小時的手術,才順利幫睿睿完成換心。(圖/翻攝自央視新聞頻道)醫師收到消息後,立刻替雙方安排移植手術,但由於睿睿的胸腔深度太淺,因此他們必須採取「分階段延時關胸技術」,才能將心臟植入,整個過程困難重重,醫師進行了5個多小時的手術後,才成功將男童的心臟換給睿睿。但開完刀的睿睿,必須撐過手術恢復期,還隨時有休克的可能,不少網友得知消息後,都在網路上幫睿睿加油打氣,留言「妹妹加油,要替哥哥用力活著」。▲睿睿術後仍需長時住院觀察。(圖/翻攝自央視新聞頻道)在經過3個月的恢復期後,睿睿終於在9月2日拔下呼吸機,順利靠著男童的心臟活了下來,雖然後續心臟的瓣膜活動及抗排斥狀況都還有待觀察,但睿睿算是暫時脫離險境,許多網友祝福睿睿「小寶貝加油,你以後一定會很健康的」、「妹妹堅持住,一定要平平安安成長」、「這是小哥哥給妳的心臟,妹妹妳要加油啊」。(藍詩孟報導)▼睿睿出生66天就進行換心手術。(影片來自YouTube-一起看熱點頻道,若遭移除請見諒)更多三立新聞網報導嬤重症躺病床…阿公默默拭淚守護 她放江蕙「神曲」網淚崩自閉童裹棉被發抖!特教師「躺地」安撫 母淚讚:她是天使「我爸爸殺了媽媽…」8歲童目睹家庭血案 狂敲鄰門急求救慘遭繼父虐待!女童死前僅12公斤 母見日記淚崩:好後悔


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工商時報【譚有勝╱綜合報導】中美副部長級談判繼續展開磋商,而農產品交易項目更被外界視為最有可能在10月新一輪中美貿易談判達成協議。不過,美國商務部部長羅斯(Wilbur Ross)重申,中美貿易問題不只是大豆採購,中美要解決更加嚴重的結構不平衡問題。中國財政部副部長廖岷率領的中國代表團與美國副貿易代表葛瑞雪(Jeffrey Gerrish)等人繼續在美東時間20日展開磋商,以為下月高級別貿易談判鋪路。據報,會談將聚焦在農產品問題上,不過至今並沒有訊息透露這場具關鍵性的會談進展為何。羅斯接受福斯新聞(Fox News)稍早接受訪問時表示,中方會爭取在新一輪貿易談中,向美方撤銷部分關稅。但他強調,中方願意付出甚麼才是關鍵,「我們需要糾正的是中美巨大不平衡,不只是貿易赤字,還有結構不平衡」。羅斯重申,中國需要降低市場准入門檻,尊重智慧財產權,並終止強制技術轉移,「因此問題比單單購買更多大豆更為複雜」。此外,美國財政部發言人克勞利(Monica Crowley)20日表示,美國總統川普對與中國達成臨時協議不感興趣。值得注意的是,美國農業部長珀杜(Sonny Perdue)表示,中國官員下周將與美國官員一起訪問美國農業區,努力為進行中的貿易談判建立友好關係。報導指出,中國農業農村部副部長屈冬玉率領的代表團,將與美國農業生產商見面,並計劃訪問蒙大拿州博茲曼市(Bozeman),以及內布拉斯加州的奧馬哈(Omaha)。其中,博茲曼擁有牛肉、奶製品、綿羊、小麥及麵包和其他產品生產商。報導引述消息人士,中國代表團預定23日抵達該州,並於25日下午離開。


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在中國一帶一路基礎建設計畫中,國營企業(國企)扮演非常重要的角色,不管是中國國際港灣公司、中國鐵道建設公司、中國交通建設公司等,皆反映中國現代化基礎建設的實力。中國國企就像歷史中的東印度公司,不管是荷屬、法屬或英屬東印度公司,背後都有國家力量在支持,並鼓勵前往亞洲市場。這些東印度公司必須先佔領某地做為根據地,然後將在地產品送往母國,且仰賴母國在地市場消費,公司利益完全依賴貿易間的價差。除了香料、茶葉外,影響最大的莫過於印度與南亞地區的紡織品和棉花。這些來自印度的棉織產品,不僅顏色鮮豔,價格也十分便宜,很快就成為歐洲消費者的新寵,但卻意外地嚴重衝擊到歐陸本地傳統的毛織品、絲織品的銷量。這類貿易方式是母國透過東印度公司與殖民國之間產品貿易的連結,東印度公司是南美洲「依賴理論」(dependent theory )「跨國公司」(Multinational Company,MNC)的前身,透過國家、在地菁英聯手把這些被殖民國家剝削而得的利益輸送到母國去。東印度公司將殖民地所生產的香料、茶葉或利用廉價勞動力,壓榨殖民國的經濟利益往母國輸入,若對比當代商業模式,在某些程度上,東印度公司只是母國企業對外尋求低價產品的採購貿易商。東印度公司是國家有計畫扶持的跨國公司,不僅有自己的軍隊搶占或控制原物料生產地,也透過商業與政治力侵入各國進行殖民,以攫取最大的經濟利益,並將原物料與資源送回母國。一帶一路的中國國企則是透過金援方式進行基礎建設,鼓勵吸納沿途各國的獨家產品,但這些在地產品有多少是中國國內市場所不能取代,必須通過修橋造路的基礎建設來獲得?還是基於輸出剩餘產能,試圖將找尋「在地特產」給合理化?中國國企與東印度公司之間最大的差異是國企不需要採購商品進口到國內,不仰賴國內市場消費,不賺取價差,也不連結母國與殖民國產品貿易的往來,但神奇的是中國國企卻可以獨立且成功地運作。不管是從中國運送建設機具與工作人員,或是透過交通建設創造出更多新的城市聚落,然後吸引更多的中國人來到當地投資與置產。這些交通基礎建設,不僅是受到在地國政府的重視,獲得在地菁英支持,也將成為執政者連任的重要「政績」,甚至這些基礎建設計劃逐步地影響到沿線國家未來經濟發展的方向。預期中國國企未來可能會面臨到前所未有的挑戰,特別是當中國國內經濟成長力度逐漸衰退,或是中共中央面臨重大的政治變革時,在海外的國企沒有辦法獲得更多來自國內奧援時,在海外的國企是否會跟之前的東印度公司一樣,突然消失在歷史的舞台?第二種可能是專門為某些特殊階級利益或攫取某種原物料,具有買辦特質的國企,這些國企憑藉著專業技術或特許利基成為不可被替代的專業型買辦企業,其經營的項目,在政治與領地上又更像是一種新型態的「租借」,可以獨立存在該國的平行空間裡。第三種可能是在有些國企在某種程度上是可以獨立運作,無須借助中共中央的支援,這些國企光靠基礎建設和港區的開發計畫就足以維持,或與當地企業組成「合資」跨國公司,既然是合資企業,自然就不用太理會來自母國的指令。第四種可能的是有些國企獲得更多特許權力與利益,隨著全面性的擴展基礎建設時,國企也滲透全國展現實質的影響力。就像是成吉思汗的汗國一樣,隨著基礎建設的進行直接穿刺進入到不同國家,不同地區,形成為一個特殊形態的中國式汗國,所穿越之處因交通建設開發而形成新興商區聚落而永久存在,不再由中共中央所掌握,甚至有可能成為蓬勃發展的企業式汗國。2018年美中貿易大戰期間估計已有廿六家上市公司由「民企」轉為「國企」,出現多數股權轉由國有資本掌握的窘境,即使中國國家主席習近平和總理李克強之前分別在東北三省和浙江考察時,提到中國民營和國營企業的發展時,特別澄清中共中央要毫不動搖地「鼓勵、支持、引導、保護」非公有經濟發展,但已被視為是對近期中國「國進民退」 恐慌的一個「策略性回應」。但是,在這股「國進民退」浪潮下,中共中央會放任在海外從事基礎建設的國企,讓他們日益壯大直到無法掌控?______________【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去


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天雨路滑,行車得特別小心!台北市一名陳姓高中生,20日晚間騎機車送女友回家後,獨自騎機車回家,行經辛亥路跟芳蘭路口時,撞上前方的高空作業工程車,連車帶人撞上擠到右後輪,送醫後宣告死亡,警方初步了解,工程車周邊沒有警示燈跟三角錐,騎士可能也因為天雨路滑視線不佳,導致死亡車禍,但死者的父母親得知噩耗,哭斷腸!19歲的生命就此殞落,陳姓高中生的父母親,離開醫院往生室時,雙手不斷摀著臉啜泣。同學們也難以置信,明明相約今天一起上課,怎麼失約了。陳姓高中生死者好友:「我是今天原本要跟他一起去上課,然後因為打電話過去,是他媽媽接的,他媽媽跟我講的。」車禍前,陳姓高中生先送女友回家,行經辛亥路時,一台高空作業工程車正緩緩移動,要開進地下道開工,當時下著大雨馬路反光,高中騎士的車燈出現了,但下一秒鐘,砰一聲,撞上工程車。藍色的高空作業工程車停止不動,右後輪卡住一台機車,車頭幾乎變形,現場血流滿地,騎士送醫前已經沒有呼吸心跳,車禍地點,就在過了台大之後,往木柵方向的辛亥路上,當時沈姓工程車駕駛,準備進隧道施工,現場沒有警示燈也沒有擺放交通錐,陳姓騎士撞擊右後輪後,安全帽拋飛近20公尺遠,因為頭部變形,加上大腿開放性骨折,沒有生命跡象,送醫後院方宣告不治。大安警交通分隊長簡宗瑋:「高空作業車是要施作,辛亥路地下道的一個工程,然後在要進去地下道的過程當中,遭到機車從後方追撞,導致者這一起死亡事故。」19歲的陳姓騎士,騎機車往回家方向,行駛在辛亥路慢車道,可能視線不佳加上天雨路滑,因此撞死,警方進一步抽血檢驗,是否酒駕,但高空作業工程車,現場沒有擺放交通錐或是警示燈,又準備逆向,移動進入隧道施工,現場的交管以及防護措施,是否出問題。記者vs.工程車駕駛vs.警員:「那一台(工程)車是你的嗎?(嗯),是你開過來的嗎?對,(不要講話),你是來做什麼工程,是修號誌嗎還是,(不要講話)。」事故發生後,工程車駕駛不發一語,但這場車禍斷送19歲生命,誰該負起相關責任,恐怕難以脫罪。更多 TVBS 報導下雨視線差! 19歲騎士撞移動中工程車亡 隧道外移動害撞! 警追駕駛、義交誰疏失 小貨車撞車又撞進早餐店 10傷1命危 碰!疑視線不佳 巡邏警撞上接駁巴士


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工商時報【呂清郎╱台北報導】國際清算銀行(BIS)最新公布的8月實質有效匯率指數(REER),新台幣REER小幅下滑至104.16,韓元REER也走低至105.05,雖然差距因此減至74個月以來最小的0.89,但新台幣REER仍連續74個月低於韓元REER,代表台灣出口價格競爭力連續逾六年勝南韓。中央銀行總裁楊金龍19日強調,就新台幣REER來看,台灣出口價格競爭力仍優於主要對手。BIS統計的REER,為估算一國貨幣對一籃子外國貨幣的匯率變動指數,指數上揚或下滑,除來自於本身的升貶,與所對應的一籃子貨幣漲跌,以及物價變動因素相關。當REER愈低時,代表出口價格競爭力愈好,REER升高對出口占DGP(國內生產毛額)比重愈高的國家愈不利。當一國貨幣的REER愈低時,出口報價愈具競爭力,新台幣REER從2013年6月以來,連續逾六年都低於韓元REER,其間最大差距達13.72,最小差距為8月的0.89。匯銀主管說明,8月中美貿易戰火再起,國際美元應聲走強,主要非美貨幣紛紛下挫,新台幣雖然也貶值1.0%,但跌幅不及相對應的一籃子貨幣,使得REER下滑幅度小,反觀韓元重摔2.32%,REER下降相對明顯,兩者的差距也縮小至1以下。根據匯銀統計,8月美元走強,除新台幣及韓元貶值,其他主要非美貨幣中,日圓因避險資金流入而大漲1.92%,及英鎊、泰銖各小升0.09%、0.44%,人民幣狂跌3.63%、歐元下挫1.02%,菲律賓披索及馬來幣均貶逾2.0%,星幣及印尼盾下滑逾1.0%。9月以來因中美貿易將在10月展開第13輪談判,加上美歐日三大央行最新利率會議後,均釋出續為寬鬆政策不變,其他許多主要國家央行也起降息風,將激勵外資回流新興市場,激勵主要亞幣走高。楊金龍19日指出,央行持續密切關注外資熱錢動向,若匯市因而有失序之虞,在必要時將進場調節,以維護新台幣匯率的動態穩定。更多財經相關新聞衛福部釋長照利多 年砸13億提升身障社福傳高通回頭 台積電產能塞爆半導體缺才 蔡明介:學生只愛當網紅台中建案餘屋過量 買房殺價大利多毛小孩商機旺 寵物產業銷售額10年增7成______________有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】


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▲ 外交部長吳釗燮台北市 / 李蘇竣 綜合報導太平洋國家吉里巴斯傳出將與我國斷交的消息,外交部今(20)日下午1點宣布,正式和吉國終止外交關係。這也成為5天內第二個斷交的國家,目前台灣僅剩下15個邦交國。一週內兩國斷交 我國邦交國剩15國外交部長吳釗燮20日宣布,即日起終止和吉里巴斯的外交關係,立即撤離大使館、技術團及衛生中心。吳釗燮表示,今日收到吉里巴斯正式通知我方斷交,對吉國政府不顧多年來協助與情誼,我方深表遺憾。吳釗燮表示,吉國曾向台灣索取高額鉅款,用以購買商用客機,台灣評估後認為這類援助不符《國際合作發展法》,拒絕直接給錢,商討使用優惠貸款的方式,但吉國的態度卻越來越消極,不願配合研商。有媒體取得相關資料推測,吉國要求購買客機的金額高達7千萬,但吳釗燮沒有證實此數目。吳釗燮指出,吉里巴斯當局對中國始終存有幻想,因為中國不斷以經貿優惠等方式滲透吉國,擴張其影響力,從中策動斷交。繼索羅門群島斷交後,吉里巴斯也宣布斷交,目前我國邦交國剩下15國,其中包括帛琉、馬紹爾群島、諾魯、吐瓦魯等4個太平洋友邦,及其他歐洲、中南美洲國家。吳釗燮表示,目前亞太地區的4個邦交國沒有異狀,不需要擔心,也會持續積極鞏固既有邦交國。中國打壓台灣國際空間 外交部:主權絕不退讓外交部指出,中國接續策動我國友邦斷交,最主要的目的就是打壓、限縮台灣的國際空間,逼迫台灣人民接受一國兩制,接受中國為台灣的宗主國。但吳釗燮強調,絕大多數的台灣人民都對此表達拒絕之意,絕不會退讓主權。中國打壓也不會改變台灣存在的事實。吳釗燮強調,中華民國台灣是民主主權獨立的國家,台灣人民以自由選擇領袖的方式彰顯在國際民主社會的地位。中國並未統治台灣、台灣也不是中國的一省,中國的打壓只會更堅定台灣人民的主權意識。外交部呼籲,中國的威權主義企圖破壞民主,所有的民主國家都應表達譴責。任內丟5邦交國 吳釗燮:不迴避政治責任外交部長吳釗燮自2018年上任後,在任內失去了5個邦交國,外界好奇他是否會負起政治責任請辭。吳釗燮表示,自己身為政務官,不會迴避相關的政治責任,但去留則要交由長官決定。外界也關注是否會引發「骨牌效應」,但他強調,吉國的斷交早有癥候,早在2016年吉國新任總統馬茂(Taneti Maamau)上任後,就和中國有相當頻繁的往來互動,先前就有保持關注,直到索國宣布後,吉國才決定跟進。原始連結 更多華視新聞報導 快訊/吉里巴斯宣布與我斷交 外交部13:00說明 吉里巴斯將與台斷交?! 外交部:溝通中


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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】兩年一度的Solheim Cup(索罕盃),上週在Gleneagles PGA Centenary Course(鷹谷球場)圓滿落幕。蘇格蘭不愧是歐洲隊的超級主場,1992和2000年兩度擊退來犯的美國隊,這回廝殺至最後一洞的最後一推,又由挪威名將Suzann Pettersen(蘇珊•彼特森)的致勝博蒂逆轉戰局。彼特森成為本屆索罕盃的大驚奇,賽前世界排名遠在六百六十五名,沒想到竟然跌破眾人眼鏡,獲得隊長的外卡,不過隨著歐洲隊以一分之差氣走美國隊,歐洲隊長Catriona Matthew(凱翠歐娜•馬修)總算鬆一口氣了,也讓她賽後可以大聲說道:「這證明我做出正確的決定。」原來彼特森去年升格當媽,直到今年八月才重返工作崗位,整整一年九個月高掛免戰牌,世界排名自然跌跌不休。總計兩年計算週期的戶頭內,彼特森只剩九場比賽,新出爐的排名再滑落至六百八十六位。索罕盃週的女子高壇十分冷清,僅僅進行兩場世界排名認可的比賽,其中在日本兵庫縣Cherry Hills Golf Club(櫻樹丘高爾夫俱樂部)上演的女子日巡旗艦大賽-LPGA Championship Konica Minolta Cup(日本LPGA錦標賽),吸引不少LPGA選手大駕光臨。這場總獎金兩億日圓的大賽,集結了兩位世界排名前十的頂尖高手,不過賽前排名老八的韓國女將朴仁妃(Inbee Park)打了一回合好球,接下來只能看著老九的地主球星畑岡奈紗(Nasa Hataoka)表演。畑岡奈紗開局六十九桿,以一桿之差緊追朴仁妃,隨後連繳三張六十七桿的佳績,終場以八桿之差強勢封后,贏得本季自Kia Classic(起亞菁英賽)後的另一勝,以及生涯的第四座日巡賽冠軍,獨得二十二分,排名小升兩席至第七位。中國選手馮珊珊(Shan-Shan Feng)和另一位日本選手大西葵(Aoi Ohnishi)並列第二,各得十一分,目前世界排名分居二十一和二百六十七。另一場比賽是歐巡次級賽的WPGA International Challenge 2019(國際挑戰賽),比利時選手Manon De Roey(瑪隆•迪洛伊)寫下三連勝的壯舉,不過合計只有六分,排名從四百一十一推升至三百一十七。


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(中央社記者張建中台北20日電)美股漲跌互見,法人認為,台股指數已處高檔,預期走勢可能維持高檔震盪。隨著美國聯邦準備理事會(FED)一如預期降息,投資人進場意願低,道瓊工業指數終場跌52.29點,跌幅0.19%,收在27094.79點;標準普爾500指數漲0.06點或0.00%,收在3006.79點;那斯達克指數漲5.49點,漲幅0.07%,收在8182.88點。台北股市昨天早盤開高後壓回,在買盤轉趨謹慎下無力挑戰「萬一關卡」,收盤跌破10900點。加權指數終場收在10894.70點,下跌34.75點,跌幅0.32%,成交值新台幣1126.63億元。國內外產業訊息方面,聯發科投入數千人與超過新台幣1000億元,研發5G相關晶片,目前已居領先群;5G系統單晶片第3季送樣,明年第1季客戶產品將上市。中華精測跨入5G高頻段毫米波半導體測試領域,法人預期,明年第1季起5G業績可望放量。寶得利公告,考量陸客來台人數大幅減少,為降低營運成本,與同業合作,寄賣產品到同業購物店,資遣員工114人。蘋果(Apple)iPhone 11系列今天開賣,華為與索尼(Sony)也搶推新旗艦機。(編輯:楊玫寧)1080920


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國立交通大學電子研究所郭峻因教授開發嵌入式深度學習異質訊號感測融合物件偵測與追蹤技術,19日與加拿大移動創新公司(Moovee Innovations Inc.)簽署術授權合約,未來將應用於加拿大自駕車感測系統。郭峻因教授研究團隊在科技部與教育部專題研究計畫補助下,開發出具產業競爭力的嵌入式深度學習異質訊號(camera/radar)感測融合物件偵測與追蹤技術。2018年參與思渤科技舉辦之車輛開發關鍵技術研討會,發表「基於基於深度學習之ADAS系統設計與模擬」專題演講,結識Moovee Innovations Inc.人員,雙方進行多次技術合作討論與參訪後,決定授權技術,協助加拿大開發自駕車與智慧交通感測系統。郭峻因教授表示,這項技術結合深度學習視訊技術與毫米波雷達物件偵測技術的優點,在不同天候下均能達到優異的物件偵測與追蹤效能,更能夠在輝達公司(nVidia)所生產之Jetson Xavier嵌入式平台上達成 10fps之物件偵測與追蹤技術(滿足智慧交通應用所需之 100毫秒以下訊號處理延遲要求)。其準確度相較於只採用深度學習物件偵測技術而言,可提高15%準確度、達到超過95%之辨識準確度。交大代理校長陳信宏表示,AI人工智慧與自駕車/智慧交通是目前全世界兩大熱門研究領域,自駕車/智慧交通更是AI人工智慧技術的重要應用領域,嵌入式AI物件辨識技術以及異質感測訊號融合技術已成為核心關鍵項目,隨著嵌入式AI軟硬體技術的發展,郭峻因教授的技術將對學術與產業界產生更大的影響力。Moovee Innovation Inc.執行長Wong Donald表示,這是公司首度與台灣進行產學合作,技術授權後將可讓公司在智慧城市與自駕車系統應用取得世界領先地位,期望未來進一步拓展到亞太、中東與歐盟地區。更多新聞推薦● 新北增2條跳蛙公車 「汐止─台北101」、「蘆洲─南港」 9/23上路


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台中市住宅發展工程處日前在太平區公所舉行公寓大廈法令說明會,宣導公寓大廈常見糾紛爭議與處理技巧,協助民眾解決社區糾紛,吸引上百位民眾與管理維護公司代表與會。住宅處表示,好的居住環境有賴社區管理組織與住戶共同支持,市府同時協助社區成立管理組織、召開會議,並提供免費諮詢服務等服務,提升社區自治管理能力。住宅處表示,公寓大廈管理維護所衍生的問題及爭議日益增多,主因是住戶與管委會不夠瞭解公寓大廈法規,或對專有與共有使用管理上的認知差異,市府每年定期舉辦多場公寓大廈法令說明會,藉由講師們深入淺出的說明,宣導公寓大廈常見糾紛的爭議與處理關鍵。會後也成立LINE群組,持續與學員交流訊息與提供諮詢服務,提升社區自治能力,總計今年6場次共吸引約850名公寓大廈住戶及管理維護公司代表熱烈參與,深獲好評。住宅處指出,市府除持續辦理法令說明會,還提供社區成立管理組織、協助召開管委會與區分所有權人會議等個案輔導,並於該處公寓大廈管理科設置公寓大廈免費諮詢服務櫃台,諮詢時間為機關上班日13時30分至16時30分,電話2228-9111轉69339,透過多管齊下方式協助市民解決社區紛爭,歡迎多加利用。更多新聞推薦● 新北增2條跳蛙公車 「汐止─台北101」、「蘆洲─南港」 9/23上路


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